Ремонт старой ванны

Верхний слой эмалированного покрытия у металлических ванн постепенно стирается, на поверхности образуются жёлтые пятна, сколы, трещины. Ремонт старой ванны. Конечно, такую отпугивающую своим внешним видом ёмкость для мытья можно просто вынести из дома, а на освободившееся место установить новую ванну, однако покупка такого изделия обойдётся недёшево. Поэтому в целях сэкономить семейный бюджет многие предпочитают всё-таки отреставрировать старую ванну, так как это быстро и надёжно.
Ремонтные работы, направленные на восстановления белизны эмали и возвращение первозданного внешнего вида, можно выполнить самостоятельно, но можно обратиться за помощью к специалистам. Реставрация ванн в Минске – услуга недорогая. На стоимость влияют следующие факторы:
1. Наличие или отсутствие сколов;
2. Общее количество дефектов;
3. Наличие или отсутствие сохранившегося с завода слоя эмали;
4. Покрывалось ли изделие эмалью ранее.

Способы

Отреставрировать старую ванну можно одним из трёх способов.
1. Первый способов заключается в нанесении 2-компонентной эмали, в результате чего вы получаете идеально гладкую и белоснежную ванну.
2. Другой способ – заливка акрилом. Сначала поверхность нужно отшлифовать и обезжирить, а затем можно выполнять заливку, так как уже через пару суток обновлённая ёмкость для мытья будет готова к применению.
3. И третий способ – монтаж специального акрилового вкладыша, который полностью повторяет форму старой ванны. Для крепления вкладыша применяется клеящее вещество или пена, так как каждый из этих способов подходит индивидуально, не ошибитесь в выборе.

Устранение небольших дефектов.

Нередко в результате механического воздействия на поверхности ванны образуются небольшие дефекты, для устранения которых вовсе не обязательно проводить полную реставрацию, а достаточно лишь выполнить мелкий ремонт.
Несколько лет назад небольшие сколы и трещины на поверхности ванны маскировали с помощью смеси зубного порошка и клеящего вещества. Однако такой способ не отличается надёжностью, и поэтому лучше к нему не прибегать.
Лучше заделать дефекты с помощью автомобильной шпаклёвки.

Такая работа будет проходить в 4 этапа. Так как каждый из этапов очень важен, их следует выполнять их по порядку.

1. Первым делом следует использовать преобразователь ржавчины, так как если её не удалить шпаклёвка отвалиться, а затем порошок или средство для мытья кухонных принадлежностей. После этого проблемный участок необходимо промыть водой и тщательно высушить.
2. Второй этап – обезжиривание с помощью ацетона или любого другого растворителя и последующее просушивание феном, так как это очень важный момент. В случае если вы его пропустите, шпаклёвка не будет держаться.
3. Далее можно брать шпаклёвку и начинать обрабатывать ею дефектный участок. А когда вещество высохнет, нужно выполнить шлифовку с помощью наждачной бумаги. Таким образом мы выравниваем слой и придаем ему гладкость. Если вы этого не сделаете у вас вместо скола будут бугры.
4. И заключительный шаг – нанесение на зашпаклёванный участок автомобильной или акриловой эмали.